スチールシャフトとカーボンシャフトにはそれぞれどういう特長があるのですか？
N.S.PRO GT シリーズ
軽量品からハードスペック品まで、ラインナップ！
手元側に重量感を持たせたDMCの最適設計により、大型ヘッドでも楽に振り抜け、コントロール性も抜群。しかもTip側に特殊バイアス層を設けて剛性を抑えることで弾きの良さ・粘りのある球離れを実現。重量も50g台の軽量タイプから80g台のハードスペックまで勢揃いです。
N.S.PRO GT500
思いっきり振って大きな飛びを狙うタイプ
| 製品名 | 用途 | フレックス | 長さ inch（mm又は番手） |
重量 g |
バランスポイント % |
トルク (°) |
調子 | シャフト径（mm） | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Butt | Tip | ||||||||
| N.S.PRO GT500 | DRIVER | R | 47.0（1194） | 54.5 | 53.3 | 4.3 | 中 | 15.00 | 8.50 |
| S | 47.0（1194） | 57.0 | 53.5 | 4.3 | 中 | 15.10 | 8.50 | ||
| X | 47.0（1194） | 60.5 | 53.9 | 4.3 | 中 | 15.20 | 8.50 | ||
| FW | R | 44.0（1118） | 55.0 | 54.0 | 4.0 | 中 | 15.25 | 8.50 | |
| S | 44.0（1118） | 57.0 | 54.4 | 3.9 | 中 | 15.30 | 8.50 | ||
| X | 44.0（1118） | 59.0 | 54.5 | 3.9 | 中 | 15.40 | 8.50 | ||
| IRON | R | 39.5～36.0（#3～#W） | 52.5 | 50.5 | 3.9 | 中 | 15.30 | 9.40 | |
| S | 39.5～36.0（#3～#W） | 54.5 | 50.8 | 3.8 | 中 | 15.40 | 9.40 | ||
N.S.PRO GT600
しなりを使って飛距離を出そうとするタイプ
| 製品名 | 用途 | フレックス | 長さ inch（mm又は番手） |
重量 g |
バランスポイント % |
トルク (°) |
調子 | シャフト径（mm） | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Butt | Tip | ||||||||
| N.S.PRO GT600 | DRIVER | R | 46.0（1168） | 60.5 | 55.7 | 3.4 | 中 | 15.35 | 8.50 |
| S | 46.0（1168） | 63.0 | 55.8 | 3.4 | 中 | 15.40 | 8.50 | ||
| X | 46.0（1168） | 66.0 | 56.0 | 3.4 | 中 | 15.50 | 8.50 | ||
| FW | R | 44.0（1118） | 63.5 | 54.0 | 3.4 | 中 | 15.30 | 8.50 | |
| S | 44.0（1118） | 66.5 | 54.5 | 3.3 | 中 | 15.40 | 8.50 | ||
| X | 44.0（1118） | 70.5 | 55.0 | 3.3 | 中 | 15.60 | 8.50 | ||
| IRON | R | 39.0～35.5（#3～#W） | 63.0 | 53.2 | 3.1 | 中 | 15.15 | 9.40 | |
| S | 39.0～35.5（#3～#W） | 65.5 | 53.6 | 3.1 | 中 | 15.25 | 9.40 | ||
N.S.PRO GT700
スイングの軌道を安定させる方向性重視タイプ
| 製品名 | 用途 | フレックス | 長さ inch（mm又は番手） |
重量 g |
バランスポイント % |
トルク (°) |
調子 | シャフト径（mm） | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Butt | Tip | ||||||||
| N.S.PRO GT700 | DRIVER | R | 46.0（1168） | 71.0 | 55.2 | 3.3 | 中 | 15.65 | 8.50 |
| S | 46.0（1168） | 74.0 | 55.3 | 3.3 | 中 | 15.70 | 8.50 | ||
| X | 46.0（1168） | 78.0 | 55.7 | 3.3 | 中 | 15.90 | 8.50 | ||
| FW | R | 44.0（1118） | 71.5 | 54.7 | 2.9 | 中 | 15.55 | 8.50 | |
| S | 44.0（1118） | 74.0 | 55.2 | 2.9 | 中 | 15.65 | 8.50 | ||
| X | 44.0（1118） | 77.5 | 55.4 | 2.9 | 中 | 15.75 | 8.50 | ||
| IRON | R | 39.0～35.5（#3～#W） | 73.0 | 52.9 | 2.7 | 中 | 15.20 | 9.40 | |
| S | 39.0～35.5（#3～#W） | 75.0 | 53.3 | 2.0 | 中 | 15.30 | 9.40 | ||
N.S.PRO GT800
スチールの感覚で打ち込むアスリートタイプ
| 製品名 | 用途 | フレックス | 長さ inch（mm又は番手） |
重量 g |
バランスポイント % |
トルク (°) |
調子 | シャフト径（mm） | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Butt | Tip | ||||||||
| N.S.PRO GT800 | DRIVER | R | 45.0（1143） | 82.0 | 55.3 | 2.7 | 中 | 15.25 | 8.50 |
| S | 45.0（1143） | 84.5 | 55.5 | 2.7 | 中 | 15.30 | 8.50 | ||
| X | 45.0（1143） | 89.0 | 55.6 | 2.7 | 中 | 15.40 | 8.50 | ||
| FW | R | 44.0（1118） | 82.5 | 55.5 | 2.7 | 中 | 15.35 | 8.50 | |
| S | 44.0（1118） | 85.0 | 55.5 | 2.7 | 中 | 15.40 | 8.50 | ||
| X | 44.0（1118） | 88.5 | 55.9 | 2.7 | 中 | 15.55 | 8.50 | ||
| IRON | R | 39.0～35.5（#3～#W） | 83.0 | 54.1 | 2.5 | 中 | 14.90 | 9.40 | |
| S | 39.0～35.5（#3～#W） | 85.5 | 54.3 | 2.5 | 中 | 15.00 | 9.40 | ||
N.S.PRO GT Elegance
GTシリーズ最軽量。ヘッドの反発力を引き出すタイプ。
| 製品名 | 用途 | フレックス | 長さ inch（mm又は番手） |
重量 g |
バランスポイント % |
トルク (°) |
調子 | シャフト径（mm） | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Butt | Tip | ||||||||
| N.S.PRO GT Elegance | DRIVER | LL | 47.0（1194） | 49.0 | 52.6 | 4.4 | 中 | 14.90 | 8.50 |